板金塗装 錆修理 札幌
ワゴンＲ
今回はシンプルに一箇所だけなので分かり易いと思います。
では、まずは写真から。
板金塗装 前
後ろタイヤの上部分、クオーターと呼ばれる部分の錆です。
どの車も例外なくこの部分が最も錆やすい場所です。
ちょっと角度的に見にくいですが・・・かなり酷い状態です。
今回は最も典型的な例になります。
一番錆が出るクオーターで、広範囲です。
さてどんな風に板金塗装して直すのかというと・・・
中間写真
とにかく錆を削り落としていきます。
程度が軽いなら削るだけでいいのですが、酷くなってくると鉄に穴があいてきます。
それでも全部削り落とさないと、又直ぐにサビが出てきてしまいます。
なので穴が開くのを承知で削り、開いた穴に鉄板を溶接して貼り付けし、形を作ります。
写真はまさに鉄板を貼り付けた状態。（溶接部分の茶色い部分は錆ではなく焦げです）
中間写真２
溶接後パテを厚く塗った状態。
この状態からどんどんパテを削りながら形を整えていきます。
錆の修理完成
錆は跡形もなくなりました。
塗装もバッチリ。
やや後ろから。
では、今回ご紹介した事例の参考価格です。
- 錆を削り落とし溶接する作業に12,000円
- クオーターのメタリック塗装に34,000円
合計金額は46,000円＋消費税。
修理に掛かる日数は約３日です。
※塗装の種類・損傷箇所・板金の程度などによって値段が変わりますので、実際の修理金額とは異なる場合があります。
又、修理の日数も修理の混み具合によって変わります。
あくまでご参考としてお考え下さい。
