板金塗装 事故車 札幌
リヤフェンダーの交換
今回は日産セレナのリヤフェンダーの交換です。
金額が比較的高く、やや大掛かりな板金塗装になります。
なので事故車の事例としてご紹介します。
では、まずは写真から。
修理 前
黄色で囲った部分が修理箇所。
拡大したところ。リヤドアは板金塗装では直せない状態。
クオーター（後ろタイヤの上部分）も板金塗装が難しいです。
日産セレナ、人気のミニバンです。
今回は部品の交換が多い修理になります。
板金にも限界がありますので、交換の事例も参考になるかと思います。
では修理中の写真を見ながら説明したいと思います。
修理中
まず、ドアを取り外したところ。かなり広範囲につぶれてしまっているので、板金ではなく中古部品を交換することになりした。
この様に、形の変形している範囲が広い場合、板金で復元すると時間が掛かってしまい工賃が高くなります。
こういった時に、中古部品を使えば、値段もそれほど高くならずヘコミの復元作業もないのでキレイに仕上げることが出来ます。
ちなみにセレナの新品リアドアの値段は50,100円、今回使った中古のリアドアは21,000円なのでかなりお得です。（ドアは新品でも中古でも塗装が必要。）
続いてクオーター（後ろタイヤの上部分）です。
修理前の写真を見てもらうと分かると思うのですが、リアドアに近い部分は原形をとどめていません。
変形が激しい部分だけを切り取って、適当な鉄板を貼り付けて直すことも考えたのですが、パネルのゆがみ等を考慮して、上の写真の様にレール下からゴッソリと交換することになりました。
これがクオーターの新品部品です。
値段は37,400円。
使うのは下半分なのでもったいないのですが・・・
部品を使う部分だけ切断したところ。
クオーターの下部分を交換したところ。
クオーターは元々ボディーと一体化しているのでパネルで分かれていません。
ただ、何枚かのパネルをスポット溶接して形を作っているので、交換する場合は溶接部分から剥がして取り付けします。
（この場合はレール部分でスポット溶接されているので、上下で分割できる）
なぜクオーターを半分の交換しかしないのかと言うと、半分の交換工賃は大よそ2万円位なのですが、これがクオーター全体の交換になると工賃が４万～５万になり、さらにガラスを一度取り外して付ける作業に15,000円～２万円程度かかってしまうからです。
かなりの金額差になります。
※スポット溶接：いつくもの点で溶接して接着する方法
サフェーサー（塗装の下地）を塗ったところ。
修理 後
完成です！
リアドアもクオーターもばっちり直りました。
完全に元どおりです。
では、今回ご紹介した事例の参考価格です。
- 部品や交換工賃は説明を参考にして頂いて、全体では大よそ２０万円位掛かるとお考え下さい。
修理日数は部品が揃っている状態で４～５日です。
※塗装の種類・損傷箇所・板金の程度などによって値段が変わりますので、実際の修理金額とは異なる場合があります。
又、修理の日数も修理の混み具合によって変わります。
あくまでご参考としてお考え下さい。
