バンパーとフェンダー同時修理

バンパーとフェンダーの同時修理の事例を3台ご説明します。

程度的には軽く似ている損傷の3台です。

バンパーとフェンダーを同時に修理することは良くあることですが、バンパーには板金という概念がないため、傷を埋めて修理する工賃も全て塗装に入り、塗装代が高めになります。

バンパーかフェンダーどちらかの傷が小さい場合は、片方だけの修理に抑えられれば半値近くまで費用が下がります。

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事例①ラパン/スピアーノ

まず一台目はマツダのスピアーノという車です。

スズキのラパンをマツダがOEMした車ですが、基本的には一緒ですのでラパンの事例としてご覧下さい。
修理内容はフロントバンパーとフロントフェンダーのスリキズです。

作業前

まずは全体写真です。分りにくいですが黄色で囲った部分にスリキズがあります。

　

拡大したところ。
形の変形は殆どなく塗装での修理です。

横から。
この様なスリキズでも２パネルになるので金額はそこそこします。

塗装代は同じパネル内に複数キズがあるより、別パネルにキズがある方が高くなります。
理由は同じパネル内のキズなら塗装範囲の増加は少なくて済みますが、別パネルになるとどうしても塗装範囲が広くなってしまうからです。
ですので小さなキズでも色んなところに散らばっているような場合は塗装代が高めになります。

修理中

バンパーの塗装面のキズを修理しているところ。
キズを削りパテで成形して塗装します。

フェンダーも板金するほどの変形がありませんので、主にパテで細かい成形をして塗装します。

　

パテでの成形後塗装前の下処理をしています。
この後塗装して完成です。

完成

修理後・完成です。

　 　

斜めから。ぱっちり綺麗に直っています。

　

色も綺麗に元通り。

参考価格

それではバンパーとフェンダーの修理、ラパン(スピアーノ)の事例です。

• フロントバンパー・グリル・ヘットライトの取外し取り付けに 4,480円
• フロントバンパーとフロントフェンダーの塗装代に44,160円

他、塗料代などを含めまして合計金額は54,822円(税別)となります。

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事例②ブルーバード・シルフィー

続いてはブルーバード・シルフィー、こちらもラパンと同じくフロントバンパーとフロントフェンダーの同時修理です。
黄色い四角で囲った部分のキズ、今回は二箇所の修理です

作業前

まずはバンパー、結構広い範囲の擦りキズ

こっちはタイヤ上部（フェンダー）、ヘコミと擦りキズ

　

先ほどのラパンよりはヘコミもあり、キズの範囲も広くなっています。

修理中

グレー色になっている部分が形を整形した部分です。(このグレーの色は塗装の下地で、ボディーの形・キズなどが分かりやすくなる効果もあります)

実際に色を塗る範囲はこのようにフェンダー全体になります。

ただ、元の色を残してボカシながら上手く色を繋げていき、境目が分からないように塗装します。

その上から透明なクリアー塗装を全体的に塗っていきます。

この事例ではフェンダーで塗装が収まっていますが、ヘコミなどが大きくなるとドアまでボカシで塗装することもあります。

ちなみにバンパーは取り外して作業します。

シルフィー 完成写真

フェンダーもバンパーもきれいになりました。

ばっちりです！

完成です。

参考価格

　
• バンパーとヘットライトの取外し取り付けに4,480円
• フェンダーの整形作業（板金）で6,400円
• バンパーの修理とフェンダーの塗装に55,680円

合計金額は74,355円＋消費税になります。
ちなみにバンパーに付いているモール（銀色の長い部品）は4,380円で再使用しているので上記金額には含まれていません。

事例③トヨタ・プレミオ

3台目事例は、リヤバンパーとリヤフェンダーの同時修理です。
車種はトヨタ・プレミオ。

修理はパネルが増えるごとに大きく値段があがりますので、出来ればバンパーだけで収まっていると安くすみます。

テールランプも割れてしまっているので、同時に交換します。

それでは修理前から。

作業前

リヤバンパー左側の側面部分と、リヤフェンダーの端、そしてテールランプの割れです。

リヤフェンダーが少しへこんで、バンパーと少し隙間があります。

リヤバンパーとリヤフェンダー、複数個所修理の事例、3台目はトヨタプレミオです。

カローラと共にトヨタの伝統的なセダンで、先代のコロナは1957年から販売されていますので、とても息の長い車です。

カローラは33年間、車種別国内販売一位を達成した脅威的な車ですが、現在は主力がハイブリットのプリウス・アクアなりましたので、まさに世代交代といったところでしょう。

今回は複数個所でテールランプも交換になっていますので、値段がどのくらいになるのかがポイントです。

作業中

バンパーを修理中です。

バンパーは浅いスリキズでしたのでパテは少量で塗装を削りながら傷をなくしていきます。

ちなみに細長く黄色い部分はメッキのモールをマスキングしています。

メッキ自体にキズがなければ、場合によりますがマスキングしてメッキモールを交換せず修理が出来ます。

ある程度形が整ったらサフェーサーという塗装の下地を塗ります。

マスキングしたメッキモール辺りの色が変わっているところがサフェーサーを塗ったところです。

サフェーサーで仕上がり具合が分かりますので、問題なければ塗装してバンパーは完成です。

リヤフェンダーのへこみがあった部分です。

既に板金が終わりこちらもサフェーサーを塗った後の状態です。

裏側から作業が出来ない場合の板金は、ワッシャー引きと呼ばれる方法でヘコミを直しますが、板金中の写真がありませんので、板金の詳しい説明も合わせてご覧ください。

それではこの後ブースにて塗装して完成になります。

修理後

トヨタ・プレミオ、リヤバンパー・リヤフェンダーの板金塗装完成です。

バンパーとフェンダーの隙間もピッタリになりました。

テールランプも交換してバッチリ修理完了です。

参考価格

それではトヨタ・プレミオ、リヤバンパーとリヤフェンダー・テールランプ交換修理の参考価格です。

• リヤフェンダーの板金費用に5,120円
• リヤフェンダーの塗装とリヤバンパーの修理と塗装費用に54,400円
• テールランプの部品代に14,300円(部品代は改定される場合があります)
• テールランプの交換工賃とバンパーの取り外し費用に3,840円

他、塗料代などを含めた参考金額は84,828円(税別)です。

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